20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Port Au Prince整箱海运费MSC |
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Ningbo | 5157 | 5717 | 5717 | 55 | 3/5 | MSC |
一度受疫情影响的盐田港(Yantian)复工复产进展如何?昨日,记者从盐田国际集装箱码头有限公司获悉,自6月24日,盐田国际集装箱码头20个泊位全部恢复作业以来,目前日吞吐量近4万标箱,闸口拖车作业量近2万辆,均已恢复至正常水平。
航运业内多家巨头在对于氢燃料作为未来燃料的态度上出现重大分歧。为实现航运业所承诺的2030和2050年碳减排目标。航运业目前正在到处寻找一种能够替代目前的低硫油、能使海洋运输更为环保的燃料。